تاريخنا

في عام 2011 ، احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه فريق رائدة في جميع أنحاء العالم بنجاح تطبيق 1140 الخامس العاكس مكشطة النقل .

في عام 2012 ، أصدر فريق تكنولوجيا احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه 3300v العاكس ، والتي تم تطبيقها بنجاح على ناقل مكشطة ، وملء الفراغ من 3300v العاكس المستخدمة في مناجم الفحم .

في أيار / مايو 2013 ، أصدر فريق تكنولوجيا احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه 1140V VFD المحركات المتكاملة التي تجمع بين محرك التردد المتغير والمحرك معا على نحو فعال . 1140v ففد المحركات المستخدمة من قبل العملاء مثل shendong yankuang , و huineng ناقل مكشطة احتياطية محمل .

في كانون الثاني / يناير 2014 ، تكنولوجيا احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه عن 3300V VFD المحرك ، والموثوقية من المنتجات المماثلة في الخارج . نيسان / أبريل 2014 ، shendong bulianta منجم الفحم ناقل مكشطة على 3300v تردد تحويل السيارات بنجاح محل استيراد السيارات . وفي حزيران / يونيه 2014 ، ثلاثة yjvfg-500m4-4t ( 1200kw / 3300v ) عالية الجهد تردد تحويل المحركات المستخدمة بنجاح في 52216 52408 , 52401 , 52402 , و 52210 الفحم ناقل مكشطة في shendong yujialiang منجم الفحم .

في عام 2015 ، قانون الأحوال المدنية عن yjvfg-500l5-4t ( 1600kw / 3300v ) عالية الجهد VFD المحرك ، المحرك حتى الآن صناعة الطاقة أعلى . بحلول نهاية عام 2017 ، yjvfg-500l5-4t ( 1600kw / 3300v ) عالية الجهد تردد تحويل السيارات سوف تستخدم في 8.8m ارتفاع التعدين الوجه في Shangwan منجم الفحم shenhuashendong مجموعة الفحم .

وفي تموز / يوليه 2016 ، تكنولوجيا احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه وضعت متغير التردد سرعة المحرك المتكاملة ، التي تنطبق على طبقة رقيقة من الفحم أو الفحم أعلى الوجه مكشطة مفرغ . ارتفاع فائدة نموذج هو نفسه كما ان من العادي المزدوج سرعة المحرك .

في تشرين الأول / أكتوبر 2017 ، الصين تصنيف المجتمع صدر أول 10KV / 6KV VFD عالية الجهد موتور المغناطيس الدائم متزامن المحركات المتكاملة في العالم ، والتي تملأ الفراغ في هذه الصناعة ، وزيادة تحسين سلامة مناجم الفحم ، وتعزيز تطوير الجر محرك الأقراص .