طريقة التشريب و الاحتياطات المضادة للانفجار لف المحركات

انفجار المحرك هو نوع من السيارات التي يمكن استخدامها في أماكن قابلة للاشتعال والمتفجرة دون توليد شرارة كهربائية في العملية . انفجار المحرك يستخدم أساسا في مناجم الفحم ، والنفط والغاز والبتروكيماويات والصناعات الكيماوية . لذا ، ما هو الغرض من الطلاء غمس لف المحركات واقية من الانفجار ؟ لف هو أضعف جزء من انفجار المحرك . من أجل تحسين مقاومة الرطوبة والتآكل والعزل قوة لف ، وتحسين القوة الميكانيكية ، والموصلية الحرارية ، تبديد الحرارة ، وتأخير الشيخوخة ، لف يجب أن تكون مغمورة في الطلاء .

1 . اختبار العزل : اختيار مقاومة العزل متر حسب تصنيف الجهد تصنيف

انفجار VFD . . . . . . . قياس مقاومة العزل البيني والنسبي من انفجار المحرك . قياس قيمة المقاومة الكهربائية ذات الجهد المنخفض انفجار المحرك يجب أن يكون أكثر من 5 ميغا أوم ، وإلا فإن السبب يجب فحصها ومعالجتها على نحو فعال . ( 2 ) تحديد مقاومة التيار المباشر من اللفات : تقاس متعدد أو DC المقاومة تستر . عندما يتم سحب ما مجموعه ستة أسلاك من الرأس والذيل من ثلاث مراحل تصفية العاصمة المقاومة لكل بند يمكن قياسها بشكل منفصل . إذا كنت متصلا إلى نجمة أو مثلث ، فقط 3 خطوط مرسومة ، قياس المقاومة في نهاية 3 خطوط . عند مرحلة المقاومة المطلوبة ، فإنه يحتاج إلى تحويل . تحويل بسيط من خط المقاومة و مقاومة المرحلة : عند قياس درجة عدم الاتزان من ثلاثة خطوط المقاومة ليست أكثر من 2 ٪ ، يمكنك استخدام الطريقة التالية لتحويل المقاومة RN RX .

2 . المضادة للانفجار موتور لف الطلاء طريقة

VFD تردد الطلاء طريقة

; ويشمل أساسا الصب ، التشريب ، فراغ الضغط التشريب . واحدة من إصلاح المحركات الكهربائية واقية من الانفجار ، وعادة ما تكون مغمورة . التشريب فراغ الضغط التشريب تستخدم عادة في صناعة السيارات واقية من الانفجار . طريقة التشريب المستخدمة في الإنتاج الضخم من انفجار المحرك ، في حين أن طريقة التشريب فراغ الضغط المستخدمة في الضغط العالي انفجار المحرك . 3 . درجة الحرارة : إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة جدا ، المذيبات في الطلاء يمكن أن تتطاير بسرعة ، مما يجعل سطح متعرجا في وقت مبكر جدا لتشكيل فيلم الطلاء ، وليس من السهل أن تتسرب إلى اللفات الداخلية . إذا لم يتم التوصل إلى نتائج ، المواد سوف تضيع . قبل الخبز . الممارسة تبين أن أفضل تأثير غمس الطلاء هو ما بين 60 و 80 درجة مئوية . ( 2 ) غمر وقت انفجار المحرك متعرجا . مبدأ اختيار غمس الوقت هو أول غمس . ومن المأمول أن التشريب يمكن أن تذهب أعمق في اللفات ممكن ، وبالتالي فإن التشريب الوقت ينبغي أن تكون أطول ، حوالي 15 إلى 20 دقيقة . للمرة الثانية ، طالما شكل جيد غمس الفيلم ، غمس الوقت ينبغي أن تكون أقصر ، وذلك لتجنب الأضرار الناجمة عن الفيلم لفترة طويلة جدا ، وبالتالي فإن الوقت الأمثل حوالي 10 إلى 15 دقيقة .