الغرض العام العاكس العاكس

1 . عالية الأداء العاكس

خاصة مع تطوير نظرية التحكم ، AC تنظيم سرعة النظرية و التكنولوجيا الالكترونية السلطة ، ومكافحة ناقلات الأمراض غير المتزامن المحركات المتقدمة . ميلان أجهزة النظام يتكون من مكافحة ناقلات العاكس ، محرك خاص يحقق ويتجاوز العاصمة أجهزة النظام . وبالإضافة إلى ذلك ، غير المتزامن المحركات لديها العديد من المزايا التي لا تتوفر في العاصمة محرك سيرفو ، مثل القدرة على التكيف مع البيئة ، وصيانة بسيطة ، وما إلى ذلك ، هذا النوع من الأداء العالي محول التيار المتردد أجهزة تدريجيا محل العاصمة أجهزة النظام لتنفيذ عالية السرعة وعالية الدقة السيطرة .

2 . عالية التردد العاكس

عالية السرعة آلة كهربائية تستخدم عادة في فائقة الدقة بالقطع . من أجل تلبية متطلبات القيادة ، عالية التردد العاكس التي تسيطر عليها بام ظهرت . الناتج الرئيسي تردد يمكن أن تصل إلى 3 كيلو هرتز ، و أقصى سرعة دوران 180 ، 000 ص / دقيقة عندما اثنين من القطب التعريفي المحركات مدفوعة .

3 . هناك العديد من أنواع

عالية الجهد العاكس ، العاكس عالية الجهد هو واحد منهم . نبسب ; عالية الجهد العاكس هو عادة قدرة كبيرة العاكس ، أقصى قدر من الطاقة هو 5000 كيلوواط ، والجهد هو 3 كيلو فولت ، 6 كيلو فولت و 10 كيلو فولت . هذا العاكس الكهربائية ؛ هناك نوعان من الأشكال الهيكلية الرئيسية : واحد هو الجهد المنخفض محول من خلال زيادة الجهد و الجهد المحولات ، المعروفة باسم " أ " ؛ " عالية - منخفضة - عالية " ؛ متغير التردد سرعة التنظيم ، المعروف أيضا باسم المباشرة عالية الجهد العاكس ؛ نوع آخر من قدرة كبيرة GTO يمكن إيقاف الثايرستور أو igct بوابة متكاملة عكس الثايرستور في سلسلة ، مباشرة تصحيح مصدر الطاقة ذات الجهد العالي إلى العاصمة ، دون الحاجة إلى محول ، ثم إخراج عالية الجهد العاكس ، ودعا ؛ " عالية " ؛ عالية الجهد العاكس ، المعروف أيضا باسم مباشرة عالية الجهد العاكس .

4 . انفجار انفجار

VFD

تطبيق تكنولوجيا تحويل التردد و تكنولوجيا الإلكترونيات الدقيقة ، من خلال تغيير التردد والسعة من محرك التيار المتردد للسيطرة على انتقال السلطة من مكونات المحرك & & هذه هي قوة العمل . 5 . الغرض العام العاكس

الغرض العام العاكس يتميز براعة . مع تطور تكنولوجيا تحويل التردد وتوسيع الطلب في السوق ، العاكس العالمي يتطور في اتجاهين . والآخر هو عالية الأداء متعدد الوظائف محول التردد العالمي . . . . . . .