VFD المحركات تنقسم إلى محرك متزامن VFD وغير المتزامن المحركات VFD . غير المتزامن المحركات VFD من العام غير المتزامن المحركات . بسبب انتاج الطاقة من سمات VFD المحرك ، المحرك قد تغيرت كثيرا في الدوار الأخدود ، والعزل ، الكهرومغناطيسية تصميم والتحقق ، وخاصة في التهوية و تبديد الحرارة من المحرك . عادة ، يتم إضافة مروحة تبريد القسري مستقلة لاستيعاب فعالية تبديد الحرارة من المحرك في سرعة منخفضة ، والحد من احتكاك الهواء من المحرك في سرعة عالية . الناتج من العاكس عادة ما يظهر الناتج تردد التيار الكهربائي ، وسرعة الانتاج يظهر عدد الأقطاب من المحرك و حساب قيمة الناتج تردد وحدة الطاقة ، والتي هي مختلفة جدا من السرعة الفعلية من غير المتزامن المحركات . غير المتزامن المحركات تردد التحويل هو المعتمد . لأن زلة من المحركات غير المتزامن المحركات
تحددها عملية التصنيع ، تشتت كبير جدا ، تحميل التغييرات تؤثر بشكل مباشر على سرعة المحرك . دقة التحكم في سرعة VFD متوافقة المعدات ؛ المحركات الكهربائية ، فقط التشفير الكهروضوئية يمكن استخدامها في حلقة مغلقة السيطرة . السرعة والدقة في السيطرة على الفترة يتحدد عدد النبضات من التشفير . عندما يتم التحكم في آلات متعددة ، سرعة المحركات متعددة لا يمكن أن تكون متزامنة بدقة . هذا هو قرر غير المتزامن المحركات .
VFD الدوار ؛ بالنسبة للسيارات متزامن ، جزءا لا يتجزأ من المغناطيس الدائم . عندما يبدأ المحرك على الفور ، المحرك يدخل في حالة التشغيل العادي . الدوار مع المغناطيس الدائم مدفوعة من قبل المجال المغناطيسي بالتناوب من الموالي . عند هذه النقطة ، سرعة المحرك يعتمد على عدد من أقطاب المحرك . انها صارمة مع مدخلات الطاقة تردد المحرك ، سرعة الدوران لا تتأثر بعوامل مثل الحمل . وفي الوقت نفسه ، VFD موتور متزامن مجهزة مستقلة القسري مروحة التبريد التي يمكن أن تتكيف مع كفاءة عالية في تبديد الحرارة في سرعة منخفضة ، والحد من احتكاك الهواء في سرعة عالية . نبسب ; لأن هناك علاقة صارمة بين سرعة دوران المحرك و تردد السلطة ، سرعة دوران المحرك الدقة يعتمد أساسا على دقة العاكس انتاج الطاقة التردد . نظام مراقبة بسيطة . العاكس يتحكم في عدد وافر من المحركات لتحقيق نفس سرعة تعدد المحركات . حلقة مغلقة السيطرة لا تتطلب تكلفة التشفير البصرية .